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解放日报·上观新闻记者调查发现，随着AI修图日渐普及，“照片”变“照骗”的现象也越发明显。就旅游市场而言，过度修饰的“照骗”频频出现在住宿预订环节。尤其在民宿市场，“AI修图教程-‘照骗’揽客”俨然成为了一条灰色产业链。
【春运进行时】
光明日报记者 高平 王潇
“往年带孩子从巴彦淖尔回兰州，普速列车要坐13个小时。现时坐高铁4个多小时就能到，路径迟滞多了！”2月25日，准备乘坐D1189次列车前去兰州的王雪感触。
久联优配14时40分，列车稳稳泊岸在巴彦淖尔站4站台，王雪在车站职责主说念主员的匡助下，快速登上车厢。车厢内中国结高挂、窗花有条有理，高朋满座。
本年春运，包银高铁成为西部地区交通“新宠”，内蒙古乌海、巴彦淖尔有了纵贯北京、兰州、西宁、西安等标的的动车组列车，当地全球出行神气愈加各样。
列车驶出巴彦淖尔站不久，列车长王梦茹快步走到5号车厢，找到独自带孩子出行的王雪，并将红色太阳花挂在其座椅后。“春运本事，省亲、务工、旅游、休假上学的游客皆有，牛跟投股票配资客流结构愈增多元化。”王梦茹先容，多元客流肖似，对做事高超化条目更高。为此，国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队推出“三色太阳花”做事，蓝色标注老年游客、红色标注儿童游客、黄色标注要点保险游客，列车员通过手持终局及时掌执需求，方便“一东说念主一策”精确做事。
暖心做事不啻于此。针对游客佩戴幼儿出行较多的情况，车队以“乐奔奔”品牌形象打造童萌做事，推出印有安全常识的专属贴纸、益智安欣赏具，还增设“乐奔奔互动时刻”，由乘务员率领儿童开展情理游戏，让蓝本没趣的路径造成出动的童趣乐土。
纵贯高铁使得商务来去愈加绵薄。“我每月要在呼和浩特与兰州之间来往七八趟，畴昔开车要10个多小时，现时高铁六个半小时就能到，车厢里寂静舒畅，还能惩处职责，效果胜利翻倍。”从事交易职责的游客张敏展示入辖下手机里的购票纪录，谈话间尽是原意。
《光明日报》（2026年03月02日 10版）铭创配资
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